番組アーカイブ

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2008/3/30 トヨタ クラウン

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放送日 2008 3/30(#156)
車種  
トヨタ・クラウン 3.5アスリート
Gパッケージ(6速AT)
試乗車 
同上
出演者
トヨタ自動車株式会社
第1トヨタセンター
エグゼクティブチーフエンジニア
寺師 茂樹
(てらし しげき)
試乗車主要諸元
全長 4870㎜
全幅 1795㎜
全高 1470㎜
ホイールベース 2850㎜
車両重量 1660㎏

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エンジン V型6気筒DOHC    
総排気量 3456cc
最高出力 315/6400(PS/rpm)
最大トルク 38.4/4800(㎏m/rpm)
トランスミッション
6速オートマチック
トランスミッション
最小回転半径 5.2m
燃料消費率 10.0㎞/L(10・15モード)
車両本体価格 567.0万円 
(消費税込み価格)

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クラウンの番組的評価

番組独自の判定チャート(右回り)
「ハート」…トキメキ度、人気度、格好良さなど岡崎五朗がイケテルと思う車。
「ファン」…運転の楽しさ、最高出力などの絶対性能だけでは評価出来ない。
      純粋に運転が楽しいか楽しくないかが判断基準
「ファミリー」…家族の為の車としての価値。オーナーより同乗者の判断が基準になる。
「ユーティリティ」…居住空間、収納スペース、荷室容量など、新型車が持つ使い勝手を審査。
「マネー」…バリュー度。性能や質感などを総合で判断、適正な価格になっているのか?
 
トヨタクラウンの番組的評価は…
 
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「ハート」…2.5ポイント
評価を見ていくと悪い部分は何も無い。本来なら4点、むしろ5点でも
良いかもしれない。ただ、自分としては欲しくない。
まだクラウンにのる年ではないと思っている。

「ファン」…4ポイント
走りが本当にしっかりしてきた。でもコンフォートは犠牲になっていない。
とても優れている印象。

「ファミリー」…4ポイント
LSのロングほどは広くはないが、大人4人が快適に過ごせるスペースを確保。

「ユーティリティ」…4ポイント
トランクスペースも十分。ゴルフバックなら4セットは収納できる。

「マネー」…4ポイント
これだけの性能の車が300万円台から買える。コストパフォーマンスは高い。