2007/12/23 ダッジ チャージャー
クライスラー日本株式会社
代表取締役社長
クリストファー・エリスさん
試乗車主要諸元
ダッジ チャージャー SRT8
全長 5100㎜
全幅 1895㎜
全高 1475㎜
ホイールベース 3050㎜
車両重量 1910㎏
エンジン V型8気筒OHV
総排気量 6059cc
最高出力 431/6000(PS/rpm)
最大トルク 58.0/4600(㎏・m/rpm)
トランスミッション 5速AT
車両本体価格 651万 円(消費税込み価格)
車両概要(オープニングナレーション)
1960年代のアメリカで人気を博したマッスルカーを、
21世紀に甦らせたダッジブランド最速セダン「チャージャーSRT8」
SRTとは、ストリート・アンド・レーシング・テクノロジー、
クライスラー社の技術チームのこと、
ダッジの大胆でパワフルで高性能であるという原則にSRTの技術を
注入することであらゆる面で高性能な走りを実現しました。
心臓部には、最高出力431馬力、6.1リッターHEMIエンジンを搭載。
発進から時速100キロに到達するのに約5秒というハイパフォーマンスを誇ります。
ボディデザインは、パワーとスピード感を表現、
また、機能を優先して考えられたドライバー指向のコックピットが、
近代的なアメリカンマッスルカーの魅力を引き出しています。
過去から生まれ、未来に向けて、チャージャーSRT8は、
ダッジの伝説に新しい名声を付け加えることでしょう。


