2006/12/10 ホンダ CR-V
株式会社本田技術研究所
CR-V開発責任者 堀越 満
試乗車主要諸元
ホンダ CR-V ZX 4WD
全長 4520㎜
全幅 1820㎜
全高 1690㎜
ホイールベース 2620㎜
車両重量 1550㎏
エンジン 直列4気筒DOHC
総排気量 2354cc
最高出力 170/5800(PS/rpm)
最大トルク 22.4/4200(㎏・m/rpm)
10.15モード 11.6㎞/L
最小回転半径 5.5m
トランスミッション 5速AT
車両本体価格 275.1万円(消費税込み)
燃費(番組測定値) 9.0㎞/L
騒音(番組測定値) 68dB
ミラーtoミラー幅(番組測定値) 2070㎜
メーカー担当者が語る「ホンダ CR-V」の3つのセールスポイント
3代目となりますCR-Vの開発にあたっては、
初代からの 「いつでも、どこでも、気軽に、気持ちよく」の基本コンセプトをさらに究め、
「次世代CR-V」に進化すべく、次の3つの点に力をいれて開発いたしました。
<スタイリング>
「ダイナミック ? エモーショナル・スタイリング」をテーマに、
独自の存在感を放つ精悍なフロントビューや、力強くタフなイメージのロアボディーに、
スポーティなキャビンを融合したサイドビューなど、
自分のライフスタイルがクルマを通して表現できている、新しい形に進化しました。
<パフォーマンス>
常用域での使い勝手を向上させたパワートレインや、
従来のSUVにはないセダンを超えた新しいハンドリング、乗り心地に進化していています。
また4WD車には、新リアルタイム4WDシステムと車両安定化制御システム(VSA)との
協調制御により高い走行安定性を実現しています。
<ユーティリティ>
4:2:4で分割でき、多彩なシートアレンジができるリアシートや、ダブルデッキカーゴシェルフ、
またプリズムアンダーミラーなど、お客さまの使い勝手をきっちりと進化させないと、
CR-Vではなくなってしまいますので、そういった部分にもとことんこだわっています。
その結果、あらゆる場所、あらゆる場面で、使っていただけますので、
CR-Vを通してより楽しいライフスタイルを送っていただき、
気持ちの豊かさを深く実感していただきたいと思っております。


