デジタル3ch テレビ神奈川

放送内容

2019/8/25(#594) ボルボ V60 T6 Twin Engine AWD

放送日
2019/8/25(#594)

VV60T6TE0028.jpg

車種  
ボルボ V60 T6 Twin Engine AWD Inscription(8AT)

VV60T6TE0024.jpg

VV60T6TE0032.jpg

VV60T6TE0036.jpg

VV60T6TE0002.jpg

VV60T6TE0012.jpg

VV60T6TE0040.jpg

試乗車主要諸元
全長 4760㎜
全幅 1850㎜
全高 1435㎜
車両重量 2050㎏
エンジン L4・DOHC・ターボ&スーパーチャージャー
総排気量 1968cc
最高出力 186kW(253PS)/5500rpm
最大トルク 350Nm(35.7㎏m)/1700-5000rpm
モーター 交流同期電動機
最高出力 34kW(前)/65kW(後)
最大トルク 160Nm(前)/240Nm(後)
最小回転半径 5.7m
燃料消費率 13.7㎞/L(WLTCモード)
車両本体価格 759.0万円(消費税込み価格)

※車両の諸元・仕様・価格等は番組放送当時のものです

出演者
ボルボ・カー・ジャパン株式会社
マーケティング部
畑山 真一郎さん

VV60T6TE0001.jpg

評価


VV60T6TE0043.jpg

岡崎五朗の評価

VV60T6TE0044.jpg

○・・・超複雑な制御を感じさせない自然な走り
エンジン、モーター、エンジン&モーターの制御を実際のクルマに落とし込むのは
並大抵のものではない。複雑な制御が黒子に徹していて、ドライバーにとって
普通に走れるクルマになっているのがとても良いところだ。

×・・・外観の差別性がもう少し欲しい
内装ではガラス製のシフトノブがあるが、外観にはプラグインハイブリッドを示す
ものがほとんどない。このあたりに差別性があると買った人はウレシイのでは。

藤島知子の評価

VV60T6TE0045.jpg

○・・・エンジン+モーターによるスムーズな走り PHVなのに変わらぬ積載性
みんなが主人公になれるボルボならではの快適な走りが、複雑な機構であるにも
かかわらず見事に表現されている。積載性が犠牲になっていない点もお見事。

×・・・重量2050㎏
機械式駐車場の種類によっては車重2トンまでという例があるので、確認を
しておきたい。

VV60T6TE0031.jpg